Hay indicios de que, ahora sí, el Anillo Periférico en el tramo faltante en el municipio de Tonalá, será ejecutado.
A de más de un año de gobierno de Emilio González Márquez, la obra está en el papel, porque la construcción propiamente dicha sigue en proyecto.
El secretario de Desarrollo Urbano, Sergio Carmona Ruvalcaba, en declaraciones a este medio periodístico, dijo que el tramo entre el municipio de El Salto y la carretera libre a Zapotlanejo será ejecutado en 2008.
El 90 por ciento de dueños de terrenos ya se arregló en precio y superficie afectada y el diez por ciento restante pronto lo estará. El obstáculo son algunos dueños de terrenos que como dice el refrán: “Quieren mamar y dar de topes”, porque, además de indemnización, pretenden pagos que no proceden.
El Gobierno recurrirá a la expropiación por causas de utilidad pública y pagará lo que la autoridad diga y nada más.
El tramo a ejecutar en 2008 es de aproximadamente siete kilómetros y va de la carretera a El Verde, municipio de El Salto, a las inmediaciones de Arroyo de Enmedio, municipio de Tonalá.

Otro pedazo más corto va de la carretera libre a Zapotlanejo a la autopista para cruzarla en donde estaba la caseta de cobro y está programada para 2009.
Finalmente, el tramo de la autopista y el Periférico, a la altura de San Gaspar, está proyectada para 2010.
El Chipote. El Periférico ya construido de la carretera a Chapala y El Verde tiene un tramo pendiente de medio kilómetro en negociación con los ejidatarios que reclaman la propiedad. Algunos llaman “chipote” al nuevo trazo del Periférico porque no sigue el trazo natural rumbo San Martín y Tateposco, en el municipio de Tlaquepaque. Como el derecho de vía está invadido de casas, se optó por darle la vuelta.
Periférico paralelo. El ingeniero Carmona Ruvalcaba comentó que hay otros proyectos para el Periférico. Se trata de utilizar la Avenida Adolfo Horn y hacer algunas obras nuevas para conectarlo con Ocho de Julio y Colón, a fin de hacer un Periférico paralelo al actual Periférico Sur. Estos nuevos tramos darían servicio a la Zona Industrial de El Salto entre El Verde, la carretera de Chapala, el antiguo Camino Real de Colima y López Mateos Sur.
Carmona Ruvalcaba aseguró que el Periférico será cerrado completamente en este mismo sexenio. Se tienen programados los recursos necesarios para ejecutar la obra. Pero… pero por ahora se trata sólo de proyectos. Mientras no se vean las máquinas trabajando y se anuncie la liberación total del derecho de vía, las cosas no dejarán de ser teoría.
¿Qué dirá López Obrador? Y otro detalle más que, según el secretario de Desarrollo Urbano, no es chiste, ni sueño guajiro, ni copia de los segundos pisos realizados por López Obrador en el Distrito Federal es el proyecto de construir una vía elevada entre la carretera de Chapala y la carretera libre a Zapotlanejo. Como la invasión de casas impidió la construcción del Periférico siguiendo el trazo natural, el gobierno del Estado ve muy factible hacer una avenida aérea para evitar los problemas a ras del suelo.
La verdad es que si Carmona Ruvalcaba logra hacer esta avenida de doble piso hará palidecer al mismísimo López Obrador.
¿Y Tonalá? Frente al proyecto del Periférico ¿qué está haciendo el Ayuntamiento que encabeza Salvador González del Toro? ¿Sabrá el señor presidente de qué se trata? Y si lo sabe, ¿habrá pensado en apersonarse ante el gobernador Emilio González, ante el Congreso del Estado y ante el presidente de la república, si es necesario, para reclamar que las obras comiencen por Tonalá?
¿Por qué es importante que comiencen por Tonalá? Porque servirían para ordenar el desarrollo urbano del municipio y ayudarían a resolver los graves problemas de tránsito pesado local y foráneo que provocan las carreteras libre y de cuota y el Periférico Nororiente.
¿Tendrá tiempo el señor González del Toro para ocuparse de estas cosas en lugar de estarse defendiendo del fuego amigo de su propio partido el PAN que a toda costa quiere quitarlo?
Ya van dos intentos serios, dos acuerdos ya tomados, para que el joven Agustín Ordóñez se haga cargo de la presidencia municipal, pero que no prosperaron por la intervención del Comité Estatal del PAN.
El presidente González del Toro está frente a la oportunidad de librarse de los golpes y de frenar la tentación de quitarlo del puesto trabajando y demostrando que sí sabe y sí puede hacer algo, como convencer al gobernador González Márquez para que el Periférico faltante ataque primero los tramos de Tonalá o, de perdida, al mismo tiempo que los otros.
Es grave peligro que los fraccionadores, los especuladores y los inversionistas que se han apoderado de los terrenos de todo el oriente del municipio de Tonalá, vayan a poner las reglas del juego del desarrollo y llenen de casitas, casuchas y cuchitriles la zona entre la Barranca del río Santiago y la cabecera municipal.
Por sus atractivos naturales y sus importantísimas vías de comunicación como la autopista y la libre a Zapotlanejo, la vocación de la zona es para fines mucho más productivos para Tonalá que los fraccionamientos proyectados de miles de casas de cuatro y cinco metros de frente.
Sería un crimen de la administración panista, sea quien fuere quien la encabece en el poco más de un año que le falta, que permitiera la construcción de colonias populares cuyos promotores se irán hinchados de dinero cuando acaben de vender y dejarán al Ayuntamiento la prestación de servicios para toda la vida.
En lugar de estarse peleando entre sí y de repartirse el presupuesto como si fuera botín, el gobierno panista se haría un bien a sí mismo y a Tonalá y se pusiera a trabajar pensando en la comunidad, no en sus propios intereses.

arana1@prodigy.net.mx