Tonalá, Jalisco.- A punto de colapsarse el paso vehicular ubicado en el puente colonial de la carretera libre que une Tonalá con Zapotlanejo.
El paso excesivo de camiones de carga, la falta de mantenimiento y el tiempo son factores que determinan una urgente revisión de la estructura del puente. Para su rehabilitación se requieren por lo menos siete millones de pesos.
Según los datos de un estudio realizado por Horacio Santiago Luna, investigador del CUAAD, es necesaria "una revisión urgente a la estructura del puente de Puente Grande, ubicado en la carretera libre Guadalajara-Zapotlanejo" debido a que presenta daños de consideración en su estructura.
Este puente, construido en el siglo XVIII para el paso de carretas y vehículos tirados por animales, sobre el afluente del Río Lerma-Santiago, ahora sirve para la circulación de camiones de alto tonelaje.
"La excesiva afluencia de vehículos de carga pesada, la falta de mantenimiento y el paso del tiempo, son factores esenciales de riesgo que han lesionado la estructura, y que implican un peligro en el mediano y largo plazo", explica el investigador.
Desde su punto de vista, se requiere de una inversión inicial de por lo menos siete millones de pesos para verificar la actual estructura, el efecto del paso del tiempo y la resistencia a cargas de trabajo para las cuales no fue diseñado; así como comprobar la resistencia, tanto del soporte como de los pilares y los arcos, elementos que lo sostienen.
Durante el estudio, se observó la degradación de las piedras con las cuales fue construido, pues en algunos casos están separadas, cuando originalmente no era así. "Esto es riesgoso porque a mediano plazo pudiera colapsarse, de manera que es urgente realizar acciones de mantenimiento y reparación", añadió.
Santiago Luna precisó que entre las acciones inmediatas, se requiere de un estudio a fondo de la estructura, para después establecer las técnicas correctas de reparación -no las considera complejas debido al valor histórico y sentimental-, además del peso y tamaño del añejo puente.
Desde el punto de vista del académico, será necesario aplicar algunas medidas de apuntalamiento, pero sobre todo exhortar a los ciudadanos para evitar en la medida de sus posibilidades el paso de vehículos de carga pesada y los actos de vandalismo a los que está expuesta la estructura.
A este puente también se le conoce como Tololotlán, consta de 26 arcos, mide 160 metros de largo por 7.38 metros de ancho y fue construido por órdenes del presbítero Juan Viruete.
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